«Смертность среди непристегнутых водителей в 3 раза выше»: названы условия, при которых выше риск попасть в смертельное ДТП

Максимальное количество смертельных ДТП и в 2026-м, и в 2025 году зарегистрировано в августе. И если в целом риск попасть в аварию выше в будни с 17 до 18 часов, то в ДТП с погибшими — ночью и в выходные. В нерабочие дни смертность на одну аварию на 22,5% выше, чем в будни, а ночью доля смертельных столкновений в 2 раза выше, чем в остальное время суток.

Смертность на дорогах растет с июня по декабрь. Причем, сезонный всплеск приходится на водителей-мужчин. Доля погибших женщин-автомобилистов выше в зимние месяцы, а летом, наоборот, снижается.

Факторы, которые влияют на тяжесть последствий ДТП:

• На дороге вообще нет освещения. 25,5% от всех аварий с летальным исходом.

• Освещение на дороге выключено в темное время суток. 19% ДТП в таких условиях — смертельные.

• Метель. 15% аварий в такую погоду заканчиваются гибелью одного или нескольких участников.

• Туман. 20% от всех ДТП в тумане — с летальным исходом.

Половина от числа всех погибших в ДТП — это водители, 21% — пешеходы. Но если столкновение происходит за городом, последние погибают в 47% случаев.

Пассажиров среди погибших 26,9%, и в среднем на одну машину-участницу ДТП статистически приходится всего 0,4 пассажира. Но если в аварии сталкиваются две машины с пассажирами, в зоне риска больше всех находятся именно пассажиры. Они погибают в 1,8 чаще, чем водители, при условии, что все в машине используют ремень безопасности. У непристегнутых водителей и пассажиров риск погибнуть в ДТП одинаковый. Но непристегнутые водители погибают в 3,5 раза чаще, чем те, кто используют ремень безопасности.

Больше всего погибших в ДТП на 100 тыс. населения в 2026 году приходится в:

• Республике Алтай — 9,5

• Республике Тыва — 9,5

• Забайкальском крае — 9

• Еврейской автономной области — 9

• Амурской области — 8,5

Чтобы минимизировать риски тяжелых ДТП, автомобилистам стоит особенно аккуратно водить машину при сложных дорожных и метеорологических условиях, а также соблюдать требования ПДД при недостаточной видимости:

• выбирать скорость с учетом видимости и погодных условий. При необходимости снижать ее ниже установленного лимита.

• включать ближний или дальний свет, дополнительно — противотуманные фары;

• во время остановки или стоянки оставлять включенными габаритные огни;

• не разворачиваться на участках, где дорогу видно в одном направлении меньше, чем на 100 метров.

Пешеходам и велосипедистам вне населенных пунктов в вечернее и ночное время на одежду и транспорт нужно устанавливать светоотражающие элементы.