
По данным bip.ru штраф за неподчинение сотруднику полиции в 2025 году получил каждый 250-й водитель, который не снял неправильную тонировку в срок.


За неправильную тонировку штрафуют по ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП — на 500 ₽. Если снять тонировочную пленку на месте, сотрудник ГАИ может ограничиться предупреждением. В остальных случаях — оштрафует и выпишет предписание устранить нарушение в определенный срок.
По данным bip.ru каждый второй водитель за год повторно «попадается» ГАИ с неправильной тонировкой. За это автомобилист тоже получает штраф на сумму 500 ₽. Но если в первый раз инспектор вручил водителю предписание, а автомобилист в срок не снял тонировку, нарушителю грозит более строгое наказание по ч.1 ст. 19.3 КоАП — за неподчинение требованиям сотрудника полиции:

По данным bip.ru штраф за неподчинение сотруднику полиции в 2025 году получил каждый 250-й водитель, который не снял неправильную тонировку в срок.
Чтобы оспорить штраф нужно:
Подробно о том, как составить обращение и оспорить штраф, рассказали здесь.
Требования к тонировке указаны в главе 4.4 ГОСТ 33997-2016. Документ запрещает:
ГОСТ 33997-2016 разрешает:
По данным bip.ru большинство штрафов за тонировку водители получают весной и летом: количество штрафов в эти сезоны выше среднегодового на 20,6% и 11,5% соответственно. Дело в том, что осенью и зимой машину сложнее проверить прямо на дороге.
Тауметры — устройства, которыми измеряют светопропускание — корректно работают при достаточно высокой температуре. Например, приборы ИСС-1 и Тоник делают правильные замеры при 20 ±0,5 °С. Поэтому удобнее всего их использовать в теплый сезон. Кроме того, при проверке тауметром инспектор должен соблюсти следующие условия:

Водитель вправе ознакомиться с инструкцией по эксплуатации тауметра. Если сотрудник ГАИ производит замер в несоответствующих условиях, он считается недействительным, и штраф можно обжаловать.
Кроме того, перед проверкой водитель вправе запросить сертификат на измерительный прибор, осмотреть тауметр на наличие пломбы. А если автомобилист не согласен с первичными показаниями прибора, он может потребовать повторной проверки в присутствии двух понятых.
Закон допускает тонировку лобового стекла, если она сохраняет светопропускаемость на уровне 70%. При этом важно учитывать, что у заводских стекол изначально есть небольшое затемнение, поэтому даже самая светлая пленка может нарушить требования ГОСТ 33997-2016.
Так же как и лобовое стекло, боковые стекла автомобиля должны пропускать не менее 70% света. Такой показатель способна сохранить качественная атермальная пленка с высоким светопропусканием.
По закону за неправильную тонировку прав не лишают. Самое строгое наказание — крупный штраф, арест или обязательные работы по ч.1 ст. 19.3 КоАП. Это грозит водителям, которые в срок не выполнили предписание инспектора снять незаконную тонировку.
Над материалом работали