В Министерстве транспорта разъяснили, что ответственным за ДТП будет тот участник эксплуатации машины, чьи действия привели к аварии. Например, если авария произошла из-за сбоя ПО или производственного дефекта, вина ляжет на изготовителя. Если машина попала в ДТП из-за недобросовестного ремонта, ответственность понесет сервисный центр. Если сбой в работе беспилотника произошел из-за действий его владельца, ущерб пострадавшим будет компенсировать он.
Сейчас требования к эксплуатации и контролю беспилотных авто описаны в законопроекте «О высокоавтоматизированных транспортных средствах» (ВАТС). Если документ примут, новые правила вступят в силу 1 сентября 2027 года.
Подробнее о беспилотных автомобилях в России рассказали здесь.
Над материалом работали
