Правила проезда перекрестков

Виды перекрестков

На регулируемых перекрестках водители ориентируются на сигналы светофора или регулировщика.

Если светофора нет, он не исправен, мигает желтым, а инспектора ГАИ, контролирующего движение, нет — перекресток нерегулируемый.

Правила проезда перекрестков

На все перекрестки распространяются несколько общих правил:

• Когда водитель поворачивает направо или налево, он уступает дорогу пешеходам, велосипедистам и людям на СИМ.

• Запрещено выезжать на перекресток и останавливаться на разметке «вафельница», если впереди затор. На перекресток можно выехать только при повороте направо или налево. Подробнее можно прочитать в главе 13 ПДД.

• П. 11.4 Правил запрещает обгон на большинстве перекрестков. Запрет не действует только на нерегулируемых перекрестках, если автомобиль едет по главной дороге.

Проезд регулируемых перекрестков

• При повороте налево или развороте на разрешающий сигнал нужно уступить машинам, которые едут со встречного направления прямо или направо.

• Если водитель едет по стрелке, которая загорелась вместе с желтым или красным сигналом, он обязан уступить транспорту с других направлений.

• Если на разрешающий сигнал могут ехать одновременно автомобили и трамвай, у последнего есть преимущество. Но если трамвай едет по стрелке, включенной вместе с желтым или красным сигналом, уступать ему не нужно.

• Если водитель въехал на перекресток на зеленый, он должен закончить маневр, даже если сигнал уже сменился. Если на перекрестке есть другие светофоры со стоп-линиями, водитель должен ориентироваться на сигнал каждого из них.

• Перед началом движения на зеленый, водитель должен пропустить автомобили, которые заканчивают проезд перекрестка, и пешеходов, завершающих переход.

Проезд нерегулируемых перекрестков

Равнозначный перекресток

Если перед перекрестком нет знаков приоритета, дороги считаются равнозначными. Иногда на подъезде устанавливабт предупреждающий знак 1.6 «Пересечение равнозначных дорог».

На таких перекрестках действует правило «помехи справа»:

• при движении прямо уступают транспорту справа;

• при повороте налево уступают встречным ТС и транспорту справа;

• на развороте уступают всем участникам движения;

• при повороте направо уступать никому не нужно (за исключением въезда на круговое движение — подробнее мы рассказываем в разделе ниже).

Неравнозначный перекресток

Здесь очередность проезда устанавливают знаки приоритета:

• 2.1 «Главная дорога» обозначает дорогу с приоритетом. Знак часто сопровождает табличка 8.13, она указывает направление главной дороги. Если таблички нет, главная дорога проходит через перекресток прямо.

• 2.4 «Уступи дорогу» обозначает второстепенную дорогу и обязывает пропустить транспорт на пересекаемой дороге. Его также можно встретить в паре с табличкой 8.13.

• 2.5 «Движение без остановки запрещено» требует остановиться перед перекрестком и уступить дорогу. Его обычно устанавливают в местах, где из-за ограниченной видимости сложно заметить приближающийся транспорт.
• 2.3.1–2.3.7 «Примыкание/пересечение со второстепенной дорогой» предупреждают водителей на главной дороге о перекрестке впереди.

ПДД предписывает проезжать неравнозначные перекрестки так:

• Машины на второстепенной дороге уступают транспорту на главной, а затем разъезжаться по правилу «помехи справа».

• У машин на главной дороге есть преимущество. Но при повороте налево или на развороте они пропускают встречный транспорт, который едет прямо или направо.

• Если главная дорога поворачивает, автомобили на ней разъезжаются между собой по правилам равнозначных дорог. То же правило действует и для машин на второстепенных дорогах.

Проезд кругового движения

Перекресток с круговым движением обозначают знаком 4.3 «Круговое движение». Заранее о нем предупреждает знак 1.7 «Пересечение с круговым движением».

У кого будет преимущество — у машин в круге или у тех, кто въезжает на него, — зависит от типа перекрестка.

Если перекресток нерегулируемый, преимущество в движении будет у машин, которые едут по главной дороге.

С регулируемыми перекрестками проще: очередность проезда определяют сигналы светофора или регулировщика.

Правила проезда кругового перекрестка

• Машины движутся только против часовой стрелки. Перед въездом водители включают правый поворотник.

• При въезде на круговой перекресток, авто уступает дорогу тем, кто выезжает с круга.

• Въезжать можно с любой полосы, но в тот же ряд, в котором машина была до этого: с правой полосы на правую, с левой — на левую.

• Если нужно проехать большую часть круга, лучше занимать внутренние ряды, чтобы не мешать другим автомобилистам заезжать.

• При перестроении водители уступают дорогу тем, кто продолжает двигаться по своей полосе.

• С круга съезжают только по правой полосе, если дорожные знаки или разметка не разрешают иное. Перед съездом включают правый поворотник.

Проезд Т-образного перекрестка

Т-образный перекресток — это разновидность обычного X‑образного. На нем действуют те же правила, что и на других регулируемых и нерегулируемых перекрестках.

Некоторую сложность для водителей представляют равнозначные Т‑образные перекрестки без знаков, у которых пересекаемые дороги имеют разную ширину. Часто водители считают более широкую дорогу главной и не уступают тем, кто приближается справа — это ошибка.

Проезд смещенного перекрестка

Смещенный перекресток сложен тем, что дороги на нем не сходятся прямо, а сдвинуты относительно друг друга. При проезде таких участков водителям приходится смещаться вправо или влево, чтобы остаться в своей полосе.

На смещенных перекрестках действуют все стандартные правила проезда, но многие водители теряются и совершают ошибки при перестроении.

Например, на схеме выше синий автомобиль продолжает движение по старой траектории — такой, какая была до перекрестка. Из-за этого белый автомобиль в центре не может продолжить движение по своей полосе. Фактически, синий автомобиль перестраивается и создает потенциально аварийную ситуацию.

Проезд перекрестка с трамвайными путями

У трамвая почти всегда есть преимущество:

• На нерегулируемом равнозначном перекрестке у трамвая приоритет перед автомобилями независимо от направления движения.

• На неравнозначном перекрестке у трамвая приоритет перед другими ТС, которые движутся по равнозначной с ним дороге — как в попутном, так и встречном направлении.

• На регулируемом перекрестке, если разрешающий сигнало горит одновременно для машин и трамвая, последний нужно пропустить.

Но есть несколько исключений:

• Трамвай пропускает другие ТС на выезде из депо.

• Если он едет в направлении стрелки, включенной одновременно с желтым или красным сигналом.

• На подъезде к нерегулируемому перекрестку по второстепенной дороге трамвай пропускает машины на главной дороге.

Видео по теме