
Если документы на запчасть подтверждает, что она предназначена для марки и модели вашей машины, ее можно установить без регистрации. Это не изменит конструкцию авто.


Как можно и как нельзя переоборудовать авто устанавливает Техрегламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». В п. 77 гл. 4 документа прописано: без проверки и регистрации в ГАИ можно устанавливать только детали, которые сертифицировал завод-изготовитель машины. В технических документах на авто есть информация:

Если документы на запчасть подтверждает, что она предназначена для марки и модели вашей машины, ее можно установить без регистрации. Это не изменит конструкцию авто.
Виды тюнинга, которые требуют проверки и регистрации в ГАИ, перечислены в Приложении 9 Техрегламента.
1. Изменение типа кузова, монтаж нестандартных бамперов, «кенгурятников», порогов и накладок.
2. Замена заводского ДВС на мотор другого типа или мощности, монтаж контрактного двигателя.
3. Перевод авто на газ. Устанавливают баллоны только в сертифицированных центрах, где выдают декларацию производителя работ. Если газовое оборудование, наоборот, демонтируют, изменения тоже нужно зарегистрировать.
4. Замена светового оборудования: замена фар, подсветка днища, нестандартная подсветка номера. Нужно регистрировать изменение конструкции фар и световых сигналов, типа ламп в них и режима работы огней.

За ксенон, если он не предусмотрен производителем, владельцу авто грозит штраф.
5. Монтаж навесного оборудования: установка фаркопов, лебедок, кунгов для пикапов и багажников на крышу, если их не предусматривает завод-изготовитель машины
6. Установка колес большего диаметра: после замены автомобиль должен пройти тарировку спидометра в аккредитованной организации. Эта процедура показывает реальную скорость машины после.
7. Модификация тормозной системы: переход с барабанных тормозов на дисковые, установка суппортов или дисков от других авто, замена сертифицированных деталей на нештатные.
8. Переоборудование автомобиля под нужды инвалидов: установка ручного управления, подъемников или аппарелей для колясок, усиление креплений.
9. Переоборудование машины под авто скорой помощи.
1. Получить заключение предварительной технической экспертизы.
Список аккредитованных испытательных лабораторий есть на сайте Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Собственник описывает, какие изменения планирует внести в конструкцию авто, и пригоняет машину на диагностику. Комиссия предоставляет предварительное заключение о безопасности тюнинга. В нем также указывают, какие проверки потребуется пройти после монтажа или замены деталей.

Заключение комиссии действует только для перечисленных в нем изменений. Если водителю одобрили установку фаркопа, установить заодно нестандартный бампер не получится. Для этого требуется новое разрешение.
2. Получить разрешение на тюнинг в ГАИ.
Собственник подает заявление на проверку: лично в отделении или на Госуслугах. К нему прилагает копию паспорта и заключение предварительной техэкспертизы. Разрешение не выдадут, если:
3. Переоборудовать автомобиль.
В автосервис точно придется ехать, если нужно установить газобаллонное оборудование. Чтобы узаконить это изменение, понадобится декларация от производителя работ.
Другой тюнинг можно сделать своими силами, главное сохранить сертификаты соответствия на запчасти.
4. Сделать проверку безопасности конструкции ТС.
Для этого собственник снова обращается в испытательную лабораторию. Комиссия оценит результат изменений и предоставит протокол проверки безопасности конструкции авто.
5. Пройти техосмотр.
На станцию собственник привозит разрешение от ГАИ и протокол от испытательной лаборатории. Оператор зафиксирует изменения конструкции авто в диагностической карте.
6. Получить свидетельство СКТС в ГАИ.
СКТС подтверждает, что машина соответствует требованиям безопасности после того, как в ее конструкцию внесли изменения. Свидетельство выдают в отделе технадзора ГАИ. Водитель пригоняет машину на осмотр и предоставляет заключения из в лаборатории, Госавтоинспекции и станции техосмотра.
За свидетельство СТКС придется заплатить госпошлину — 1000 ₽.
7. Внести изменения в паспорт ТС и свидетельство о регистрации.
После того, как собственник получит СКТС, он обращается в любое отделение ГАИ с документами. На это у владельца машины есть 10 дней. Сотрудники Госавтоинспекции проверят документы, внесут запись в ПТС и выдадут новое СТС.
За отметку в ПТС придется заплатить 350 ₽, а за выдачу нового СТС — 1500 ₽.
За езду с нелегальным тюнингом водителю грозит штраф 500 ₽ по ч. 1 ст. 12.5 КоАП. Сотрудник ГАИ выпишет нарушителю предписание: узаконить изменения или устранить их в течение 10 дней. Если этого не сделать, ГАИ прекратить регистрацию машины.

Над материалом работали
