Изменение конструкции транспортного средства: какой тюнинг нужно регистрировать в ГИБДД

Внесение изменений в конструкцию транспортного средства регулирует регламент Таможенного союза. Согласно пункту 77 главы 4 документа, проверка на безопас­ность не нужна, если в машине установлены предназ­наченные для неё запчасти. Соответствие должно быть подтверждено технической документацией производителя автомобиля.

Это значит, что не нужно будет получать разрешение на установку фирменных узлов, запчастей и агрегатов, которые предусмотрены для вашей марки или модели автомобиля — у производителя есть необходимые сертификаты. Например, можно поставить противотуманные фары, если их нет в комплектации, или заменить изношенные детали на такие же.

Нужно согласовывать изменение фар, колес, мотора и другой тюнинг. Эти изменения должны проверить на соответствие требованиям безопасности и сделать отметки о переоборудовании в документах.

Тюнинг кузова

Регистрации подлежит установка любых нестандартных бамперов, «кенгурятников», порогов, накладок, а также изменение типа кузова.

Замена двигателя

Если хотите поставить более мощный мотор или поменять его тип — придется согласовать с автоинспекцией. Тоже касается замены нерабочего двигателя на контрактный. Каждый мотор имеет VIN-номер, он указан в документах на автомобиль. Если не внести новые сведения, могут возникнуть проблемы с продажей авто.

Установка газового баллона

Если хотите перевести автомобиль с бензина на газ, на это тоже потребуется согласование. Устанавливать баллон можно только в сертифицированных центрах, где вам выдадут декларацию производителя работ.

Замена фар

Нужно регистрировать изменение конструкции фар и световых сигналов, типа ламп в них и режима работы огней. Напомним, за ксенон, если он не предусмотрен производителем, владелец авто получит штраф.

Читать подробнее →

Навесное оборудование

Нужно оформлять разрешение на фаркопы, лебедки, кунги и багажники на крышу, если они не предусмотрены заводом-изготовителем для вашей модели.

Тюнинг колес

Если хотите установить колеса или диски большего размера, придется проходить проверку безопасности. После замены колес автомобиль должен пройти тарировку спидометра — эта процедура показывает его реальную скорость. Для получения свидетельства о тарировке спидометра необходимо обратиться в аккредитованную организацию.

Чтобы узаконить изменения конструкции, автомобилист должен пройти несколько шагов.

Пройти предварительную техэкспертизу и получить положительное заключение. Такую оценку проводят в специальных лабораториях, аккредитованных Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС). Нужно описать, что будет переоборудовано в авто, и получить заключение комиссии — возможны ли такие действия.

Получить разрешение на работы в ГИБДД. Можно подать заявление лично в отделении или через Госуслуги. ГИБДД проверит заключение и выдаст разрешение на установку запчасти или агрегата.

Установить нужные детали или узлы. Сделать это можно, в том числе самому, важно сохранить сертификаты соответствия на запчасть.

Сделать проверку безопасности конструкции ТС. Владелец опять обращается в испытательную лабораторию. Там проверят новую конструкцию на безопасность и выдадут протокол.

Пройти техосмотр. Процедура не отличается от обычного ТО. С собой нужно взять окумент от ГИБДД и протокол от лаборатории. В диагностической карте должны указать, какие изменения внесены.

Получить в автоинспекции свидетельство СКТС. Это документ, который подтверждает безопасность ТС с учетом нового конструктива. Выдают его в отделе технического надзора ГИБДД на основании декларации о работах, разрешения на переоборудование, диагностической карты и протокола безопасности.

Оформить изменения в ГИБДД. За 10 дней нужно обратиться в любое отделение с документами. После проверки внесут запись в ПТС и выдадут новое СТС.

Видео по теме