Что такое атермальная тонировка

Что такое атермальная тонировка

Атермальная тонировка — это пленка для стекол автомобиля, которую производят из многослойного полимерного материала. У нее высокая светопроницаемость, она защищает от УФ-лучей и снижает температуру в салоне. Этот эффект производители достигают за счет многослойности:

• Антицарапный слой или топ-коут защищает пленку от механических повреждений.

• Несущий слой из полиэстера сохраняет прозрачность стекол и не дает пленке деформироваться при перепадах температур.

• Напыление металлов или керамики на полиэстер позволяет пленке пропускать видимый свет, но отражает и поглощает тепловую энергию солнца.

• Клеевой слой задерживает до 99% вредного ультрафиолета, защищая салон от выгорания.

• Оттеночный слой фильтрует блики, улучшает контрастность и придает стеклам благородный оттенок. Чаще всего зеленоватый, голубоватый или слегка фиолетовый цвет, который переливается на солнце.

Атермальная тонировка: разрешена или нет?

ГОСТ 33997-2016 запрещает тонировать лобовое автомобиля стекло так, чтобы оно пропускало менее 70% света, искажало восприятие цветов или обладало зеркальным эффектом. Большинство термопленок отвечают этим критериям. Но стоит иметь в виду, что с завода стекла авто пропускают не 100% света и после оклейки пленкой итоговый показатель может упасть ниже нормы. Чтобы подстраховаться светопроницаемость стекла замеряют тауметром, затем прибавляют к ней значение светопропускаемости тонировки и делят на два. Если цифра больше 70, пленку можно клеить на стекло автомобиля.

Виды атермальной тонировки

Есть несколько разновидностей термопленки, которые отличаются материалом фильтрующего слоя.

1. В металлизированной атермальной тонировке на полиэстер наносят тонкое напыление из алюминия.

• Достоинства: отражает инфракрасное излучение и УФ, защищает салон автомобиля от перегрева. Блокирует до 60% тепловых лучей.

• Недостатки: может блестеть на солнце и мешать работе GPS-навигатора. Кроме того, светопропускаемость может оказаться ниже нормы.

2. В спаттерной атермальной тонировке на полиэстер наносят тончайшее покрытие из разных металлов, который внедряют в структуру пластика.

• Достоинства: защищает от УФ-излучения, обладает высокой светопроницаемостью, не искажает цвета и не бликует.

• Недостатки: тоньше и эластичнее металлизированной пленки, требует особой аккуратности при установке.

3. Спаттерно-металлизированная термопленка — комбинация двух предыдущих видов.

• Достоинства: металлизированный слой защищает салон машины от перегрева, а спаттерный гасит избыточный зеркальный блеск алюминия, убирает мутность и придает стеклу легкий благородный оттенок. Блокирует до 50–55% тепловых лучей.

• Недостатки: алюминий может создавать помехи для радио- и сотовых сигналов.

4. В карбоновой атермальной тонировке вместо металлов на полимерную основу напыляют графит.

• Достоинства: блокирует до 80% тепловых лучей, не бликует, практически не выгорает и не мешает работе GPS.

• Недостатки: стоят дороже металлизированных.

5. В керамической термопленке вместо графита на полимерную основу напыляют керамические наночастицы.

• Достоинства: пропускают до 80–90% видимого света, задерживают до 90% тепла, не мешают работе гаджетов и служат дольше 10 лет.

• Недостатки: самая высокая цена.

Плюсы и минусы атермальной пленки

Плюсы:

• Защищает салон автомобиля от перегрева. Термопленка блокирует тепловые лучи и позволяет снизить температуру в салоне на 10–15 °C.

• Препятствует выгоранию интерьера. Термопленка защищает от УФ-излучения, которое разрушает пластиковые детали и приводит к выцветанию обивки.

• Рассеивает блики. Оттеночный слой работает как легкий светофильтр: поглощает избыточную яркость и гасит отражения солнца и свет фар встречных автомобилей.

• Соответствует ГОСТ. Коэффициент светопропускаемости термопленки обычно более 75%. Но перед установкой стоит стоит замерять светопроницаемость стекол, чтобы рассчитать итоговое значение коэффициента.

• Защищает от осколков стекла. Термопленку клеят с внутренней стороны лобового или бокового стекла, поэтому она удерживает осколки в случае аварии.

Минусы:

• Требует профессиональной установки. Если не соблюсти технологию оклейки, на ней могут образоваться пузыри.

• Нужен особый уход. Стекло с термопленкой нельзя чистить щеткой и щелочными растворами — это ее разрушит. Протирать стекло с атермальной тонировкой можно только микрофиброй или мягкой губкой. Для помывки подойдет вода или чистящие средства без спирта и аммиака.

• Может нарушить работу GPS. Это относится только с металлизированной и спаттерно-металлизированной тонировке. Напыление алюминия в них работает как щит для радиоволн.

• Стоит дороже обычной затемняющей тонировочной пленки.

Сколько стоит атермальная тонировка

Стоимость атермальной тонировки зависит от ее вида, производителя, цвета и светопропускания. Металлизированная термопленка обойдется водителю в сумму от 1500 ₽/м², а цена на качественную керамическую пленку доходит до 7000 ₽/м². Отдельно придется заплатить за монтаж: на оклейку легковушки в среднем придется потратить от 15 000 ₽.

Видео по теме