
Услугу очистки двигателя предлагают также многие детейлинг-центры, но перед заказом стоит уточнить, дает ли сервис гарантию на работу электроники после процедуры.


В большинстве случаев — нет. Для автомобиля, который эксплуатирют в городе, небольшое количество пыли в моторном отсеке — нормальна. Поэтому производители обычно не рекомендуют мыть двигатель без необходимости, а сама процедура не входит в регламент планового ТО.
Очистка подкапотного пространства бывает полезна при сильном загрязнении. Например, если автомобиль часто эксплуатируют в регионах, где зимой активно используют противогололедные реагенты. Толстый слой грязи и солевых отложений скапливается на деталях моторного отсека, удерживает влагу и со временем способствует коррозии металлических элементов.
При необходимости такую чистку лучше проводить весной, чтобы удалить накопившиеся за зиму реагенты и загрязнения.
Самостоятельная мойка двигателя может привести к попаданию воды в чувствительные узлы под капотом. Электрооборудование у современных машин, безусловно, защищено от дождя, но не рассчитано на мойку под давлением. Сильная струя воды легко пробивает заводские уплотнители и защитные крышки, из-за чего влага попадает внутрь разъемов, вызывает окисление контактов и провоцирует сбои в системе.
Безопаснее всего будет обратиться в авторизованный сервисный центр, где двигатель почистят диэлектрическим гелем и продуют паром. Вода для очистки практически не используется, а в труднодоступных местах загрязнения удаляют вручную с помощью кистей и щеток. Стоимость такой услуги варьируется в диапазоне от 4500 до 6000 ₽.

Услугу очистки двигателя предлагают также многие детейлинг-центры, но перед заказом стоит уточнить, дает ли сервис гарантию на работу электроники после процедуры.
Над материалом работали
