Если в салоне машины или в багажнике, например, летом лежит мокрая одежда, полотенца, рыболовные снасти, воздух перенасыщается влагой. Зимой она испаряется с намокших от снега ковриков. От этого лобовое и боковые стекла потеют изнутри.
Конденсат можно вытереть сухими салфетками или бумажными полотенцами. Чтобы стекла перестали потеть, включите кондиционер и направьте потоки воздуха на окна. По возможности уберите влажные вещи из машины и просушите коврики. Как минимум — не оставляйте их там надолго, иначе избыточная влага продолжит скапливаться в салоне.
Окна в машине потеют быстрее в сырую погоду, когда влажность приближается к 100%. Кроме того, в дождь снижается температура воздуха, отчего стекло не нагревается, и на нем собирается конденсат. Если машина простояла ночь в сырую погоду и утром ее не проветрили, в салоне останется избыток влаги, и стекла будут потеть изнутри.
Усугубляет запотевание плохая герметичность кузова. Например, если уплотнители на дверях износились, влажный воздух будет быстрее проникать в салон машины.
Запотевшее стекло машины в дождь
Прогревайте автомобиль после дождя: включите вентиляцию и печку, чтобы теплый поток выгнал влагу через открытые дефлекторы. Проверьте уплотнители и замените их, если они износились. Во время дождя включите режим рециркуляции: он не будет забирать влажный воздух снаружи, а станет охлаждать и перегонять воздух внутри салона. Если стекла автомобиля все же потеют в дороге, протрите их салфеткой и проветрите салон с помощью кондиционера.
Если с высокой влажность трудно бороться, можно нанести на стекла антизапотеватель. Это средство создает на поверхности стекла тонкую пленку, которая не позволит конденсату скапливаться. То, насколько долго сохраняется эффект, зависит от состава антизапотевателя: некоторое нужно обновлять после каждой мойки автомобиля, некоторые держатся месяцами.
Каждый пассажир авто выдыхает влажный воздух. Четыре человека выделяют больше литра влаги за час. От этого влажность в замкнутом салоне авто повышается. Если вентиляция работает слабо, стекла в автомобиле, особенно лобовое, потеют изнутри. Когда, например, зимой, разница температур между салоном и улицей большая, конденсат появляется быстрее.
Протрите поверхность стекла сухой салфеткой. Приоткройте окно или включите забор наружного воздуха. Направьте дефлекторы на лобовое и боковые стекла автомобиля, чтобы убрать запотевание.
Если кондиционер работает в режиме рециркуляции, он не забирает воздух снаружи, а охлаждает и гоняет по кругу воздух в салоне. Если влажность в машине повышенная, конденсат будет оседать на стеклах, ведь свежий и более сухой воздух не поступает.
Не включайте режим рециркуляции надолго. Если стекла потеют, протрите их салфеткой и включите приточную вентиляцию. Можно приоткрыть окно, чтобы запотевание быстрее исчезло.
В холодное время года водители используют отопитель, чтобы согреть воздух в машине. Для этого дефлекторы направляют не на стекла, а вниз: чтобы горячий воздух поднимался и распределялся в салоне. Но из-за этого стекла автомобиля — и лобовое, и боковые — остаются без обдува, и потеют.
Если стекла стали потеть, поверните дефлекторы в их сторону.
Салонный фильтр задерживает пыль и влагу, но со временем забивается. Поток заборного воздуха слабеет, и вентиляция становится хуже. Влага плохо отводится из салона автомобиля, и на стеклах образуется конденсат.
Проверьте срок службы фильтра и замените его в сервисе. Это рекомендуется делать раз в год. После замены убедитесь, что поток воздуха через дефлекторы усилился и стекла автомобиля перестали потеть.
Если уплотнители на дверях или багажнике износились, влажный воздух будет попадать в салон и приводить к запотеванию стекол. Особенно, при перепаде температур между улицей и салоном автомобиля.
Проверьте уплотнители на герметичность, при необходимости замените. Проверьте, насколько плотно двери и багажник прилегают к кузову автомобиля. Возможно, потребуется отрегулировать или подтянуть петли.
Над материалом работали
