Не работает омыватель лобового стекла: причины и что делать

Замерзла стеклоомывающая жидкость

Заледенеть может даже качественная «незамерзайка», рассчитанная на −30 °C. Если залить зимнюю жидкость в бачок, где остался летний омыватель, концентрация спирта упадет, и смесь замерзнет даже в небольшой минус.

Иногда причина в плохом качестве состава. Некоторые производители и продавцы разбавляют жидкость, от этого ее устойчивость к холоду снижается.

Как определить

Насос работает, но жидкость не брызгает на стекло, т.к. «незамерзайка» сначала застывает в тонких шлангах и форсунках.

Если при включении омывателя не слышно насос, возможно, промерз и сам бачок.

Что делать

Поставить автомобиль в теплый гараж или на закрытый паркинг на пару часов. Когда жидкость оттает, старый омыватель лучше слить и залить свежий с подходящей температурой замерзания.

Нельзя поливать бачок или форсунки кипятком: пластик треснет от резкого перепада температур.

Забились форсунки омывателя

Форсунки подают омывающую жидкость на лобовое стекло. Они бывают двух типов:

• Струйные — подают воду узкой струей.

• Веерные — равномерно брызгают омывайкой на лобовое стекло.

У струйных форсунок отверстие шире, чем у веерных, поэтому они забиваются реже. Но со временем засоряются и те и другие: зимой в них скапливается солевой налет от дорожных реагентов, летом — пыль, грязь, и остатки насекомых.

Если вместо омывающей жидкости часто заливать жесткую водопроводную воду, в форсунках будет скапливаться известковый налет.

Как определить

Насос работает, но жидкость либо не выходит совсем, либо струя бьет слабо и в сторону. Засориться может одна форсунка или обе сразу.

Чтобы убедиться, что дело именно в форсунке, а не в насосе или трубках, отсоедините трубку подачи жидкости и включите омыватель. Если из шланга бьет сильная струя, значит, проблема именно в форсунке.

Что делать

Струйные форсунки с крупным отверстием можно аккуратно прочистить тонкой иглой или булавкой и вымыть остатки грязи, включив омыватель.

Если под рукой есть шинный компрессор, продуйте форсунку сжатым воздухом. Для этого отсоедините шланг подачи жидкости, затем плотно прижмите наконечник компрессора к входному отверстию форсунки со стороны шланга и дайте короткий импульс воздуха — не больше 2-3 атм, чтобы не повредить деталь. Если подлезть шлангом компрессора сложно, снимите форсунку. На многих автомобилях она держится на защелках и вытаскивается из капота без инструментов.

Если причина засора — известковый налет, игла и компрессор не помогут. Форсунку придется снять и замочить в растворе лимонной кислоты или в средстве для удаления накипи. Если засор сильный, замочите форсунку в уксусе на пару минут: это поможет размягчить налет, и его получится вымыть водой с помощью медицинского шприца.

Можно попробовать очистить форсунку и без снятия: набрать в шприц немного уксусного раствора и аккуратно впрыснуть прямо в отверстие. Через несколько минут включите омыватель, чтобы вымыть остатки загрязнений.

Перегорел предохранитель насоса омывателя

Электродвигатель омывателя защищен предохранителем. Если он перегорает, насос перестает работать.

Как определить

Водитель нажимает на рычаг омывателя, но моторчик не гудит.

Что делать

Сначала найти блок предохранителей. Обычно он расположен под капотом рядом с аккумулятором или в салоне под приборной панелью. Точное место указывают в руководстве к автомобилю. На крышке блока предохранителей, как правило, есть схема, где указано, какой предохранитель за что отвечает и какой у него номинал.

Извлеките предохранитель с помощью пластикового пинцета — обычно он уже лежит в боксе — и осмотреть. Сгоревший легко опознать: металлическая перемычка у него внутри будет оборвана.

Перед установкой нового предохранителя:

1. Предварительно обесточьте цепь, за которую отвечает предохранитель, чтобы исключить риск короткого замыкания.
2. Выберите новый предохранитель того же номинала, что и старый. Значение тока указывают на самом изделии и на схеме блока. Ставить предохранитель большего номинала нельзя — это чревато повреждением проводки.

Если новый предохранитель тоже перегорел, значит где-то в цепи есть неисправность. Придется ехать в сервис и искать причину.

Проблема со шлангами подачи жидкости

Как определить

Жидкость от бачка к форсункам поступает по тонким шлангам. Если при включении омывателя насос гудит, но жидкость не брызгает на лобовое стекло, или под капотом есть течь, возможно, проблема в шланге.

Что делать

Проверьте шланги по всей длине: если один из них перегнулся, расправьте и зафиксируйте его; если соскочил с патрубка — аккуратно наденьте обратно.

Если где-то есть небольшая трещина, попробуйте устранить ее с помощью клеевой термоусадочной трубки. Но надежнее заменить шланг на новый.

Не работает насос

Насос — это небольшой электромотор, который качает жидкость из бачка к форсункам. Моторчик перестает работать, если окислились контакты, повреждены провода или на клеммах плохое соединение. Иногда насос выходит из строя из-за износа или попадания грязи внутрь.

Как определить

Если шланги целы, форсунки чистые, предохранители в порядке, но при включении омывателя жидкость не подается на лобовое стекло, скорее всего, дело в моторчике.

Что делать

Измерить напряжение на разъеме насоса при включении омывателя:

• Если напряжение есть, но насос не работает — скорее всего, неисправен сам моторчик.

• Если напряжения нет — нужно проверить проводку, разъем и контакты.

Для доступа к насосу иногда приходится демонтировать переднюю часть авто, а для работы с электрикой требуются соответствующие навыки. Если нужного опыта нет, доверьте диагностику и ремонт моторчика профессионалам.

Трещина в бачке омывателя

Бачок стеклоомывателя трескается от вибрации двигателя, перепадов температуры, под воздействием агрессивной «незамерзайки» или от удара по время ДТП. Зимой риск выше: на морозе пластик становится хрупким, и любое механическое повреждение может оставить трещину.

Как определить

Если уровень жидкости в бачке падает, даже когда омыватель не работает, а под капотом появились лужи. При небольшой утечке жидкость может испаряться и оставлять белесые следы и разводы в моторном отсеке.

Иногда течь возникает не в самом бачке стеклоомывателя, а в месте установки насоса или датчика уровня из-за того, что резиновые уплотнители со временем теряют герметичность.

Что делать

Заменить бачок стеклоомывателя на новый. Но сделать это не всегда просто: в большинстве машин он спрятан за передним бампером или в районе переднего крыла. Чтобы его снять, придется частично разобрать переднюю часть кузова. Проще и быстрее обратиться для замены в сервис.

Видео по теме